تعتبر محطات شحن السيارات الكهربائية من أهم البنى التحتية التي تسهم في دعم وتطوير قطاع السيارات الكهربائية في المملكة العربية السعودية. تهدف المملكة إلى تعزيز استخدام هذا النوع من المركبات كجزء من رؤيتها 2030 وتحقيق أهداف بيئية واقتصادية طموحة. سنأخذك اليوم في جولة مفصلة حول محطات شحن السيارات الكهربائية في السعودية في عام 2024، مع التركيز على المواقع والتكلفة وآخر التطورات في هذا القطاع المثير.
قطاع السيارات الكهربائية في السعودية
قطاع السيارات الكهربائية في السعودية يشهد نمواً مستداماً ومستمراً، حيث تسعى الحكومة السعودية والشركات الخاصة إلى تعزيز هذا السوق الواعد. يأتي هذا الجهد ضمن رؤية المملكة 2030 التي تهدف إلى تحسين جودة الحياة والمحافظة على البيئة وتعزيز الاقتصاد الأخضر.
من أبرز الأخبار في هذا السياق هو إعلان ولي العهد السعودي، الأمير محمد بن سلمان، عن إطلاق شركة “سير” لصناعة السيارات الكهربائية في المملكة. هذه الشركة تأتي نتيجة شراكة بين صندوق الاستثمارات العامة السعودي وشركة “فوكسكون” التايوانية وشركة “بي أم دبليو” الألمانية. “سير” ستعمل على تصميم وتصنيع السيارات الكهربائية المتقدمة تقنياً، بما في ذلك ميزات القيادة الذاتية. وهذه الخطوة تعكس التزام المملكة بتعزيز صناعة السيارات الكهربائية والتحول الاقتصادي.
أنواع محطات الشحن للسيارات الكهربائية
هناك ثلاثة أنواع رئيسية من محطات شحن السيارات الكهربائية:
- محطة الشحن من المستوى 1: هذه المحطات الأساسية تستخدم قابس تيار متردد بجهد 120 فولت، ويمكن توصيلها بمأخذ كهربائي منزلي. تعتبر هذه الأنواع مناسبة للشحن البسيط في المنازل.
- محطة الشحن من المستوى 2: تستخدم هذه المحطات قابس تيار متردد بجهد 240 فولت، مما يجعلها أسرع من محطات المستوى 1. توفر هذه المحطات خياراً أفضل لشحن السيارات بسرعة أكبر.
- محطات الشحن السريع DC: تستخدم هذه المحطات قابس تيار مستمر عالي الطاقة، والذي يوفر شحناً سريعاً وفعالاً. تعتبر هذه المحطات ضرورية للسفر لمسافات طويلة وتتوافق مع معظم طرازات السيارات الكهربائية.
مواقع شحن السيارات الكهربائية في السعودية
مواقع شحن السيارات الكهربائية في الرياض
أحدث محطات شحن السيارات الكهربائية في الرياض تم افتتاحها بواسطة شركة البنية التحتية للمركبات الكهربائية “إيفيك”، التي تملكها صندوق الاستثمارات العامة السعودي والشركة السعودية للكهرباء. يمكن العثور على هذه المحطات في واجهة روشن في الرياض، والتي تستقبل أكثر من 800 ألف زائر شهرياً، مما يجعلها موقعاً مثالياً لاستضافة أول محطة عمومية لشحن السيارات الكهربائية من “إيفيك”.
تحتوي هذه الموقع على شاحنين سريعين متطورين بمعدل طاقة 100 كيلوواط لكل شاحن، مما يوفر شحناً عالي الطاقة مجاناً لمستخدمي السيارات الكهربائية. ووفقاً للرئيس التنفيذي لشركة “إيفيك”، محمد بكر قزاز، فإن الشركة تخطط للتوسع في الرياض وجدة والدمام في عام 2024، من خلال إنشاء محطات في الطرق التي تربط بين المدن الرئيسية.
مواقع أخرى في الرياض
- محطة ساسكو في مطار الملك خالد الدولي.
- نقطة شحن أمام فندق بارك حياة.
- العثيم مول.
- فندق ريتز كارلتون، الرياض.
- النخيل مول.
- مركز غرناطة.
- بانوراما مول.
مواقع شحن السيارات الكهربائية في جدة
- مطار الملك عبد العزيز الدولي.
- هيلتون جدة.
- كورنيش جدة.
- رد سي مُول.
- مول العرب.
مواقع شحن السيارات الكهربائية في الدمام
- مطار الملك فهد الدولي.
- الدانة مول.
- العثيم مُول.
- الظهران مول.
مواقع شحن السيارات الكهربائية في مكة المكرمة
- برج ساعة مكة الملكي، فندق فيرمونت.
- أجنحة جبل عمر هيلتون.
تكلفة شحن السيارة الكهربائية في السعودية
تتوقف تكلفة شحن السيارة الكهربائية على عدة عوامل، بما في ذلك الموقع ومستوى الشحن المطلوب. ومع ذلك، فإن التكلفة الإجمالية للشحن عادةً تكون أقل من تعبئة خزان الوقود في السيارات التقليدية. يمكن حساب تكلفة الشحن من خلال تكلفة الكهرباء وسعة بطارية السيارة الكهربائية.
على سبيل المثال، إذا كانت سعة بطارية سيارة كيا الكهربائية طراز نيرو تبلغ 64 كيلوواط/ساعة، وكانت تكلفة الكهرباء لكل كيلوواط/ساعة 0.17 دولار، فسيبلغ تكلفة الشحن المنزلي حوالي 10.50 دولار.
تلك هي نظرة شاملة على محطات شحن السيارات الكهربائية في السعودية في عام 2024، حيث تعكس الجهود الحثيثة للمملكة في دعم وتطوير هذا القطاع الحيوي. بمعزل عن الجوانب البيئية الإيجابية لاستخدام السيارات الكهربائية، فإن هذا التوجه يمكن أيضاً أن يوفر للمستهلكين توفيراً مالياً ويسهم في تعزيز الاقتصاد الوطني للمملكة.
